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國家知識產權局信息顯示，中建海峽建設發展有限公司取得一項名為“一種混凝土樓板板厚控制器”的專利，授權公告號CN223867668U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種混凝土樓板板厚控制器，屬于混凝土施工技術領域，包括底座和標高臺，所述底座位于標高臺的底端，所述底座的頂端設置有用于支撐綁扎鋼筋的支撐架，所述標高臺的底端固定連接有調節桿，所述調節桿的表面與支撐架的內腔插接滑動，所述調節桿的表面設置有測量刻度線，所述測量刻度線的長度與調節桿的長度相等，所述調節桿的側壁開設有調節孔，澆筑人員觀察澆筑的混凝土是否達到標高臺的標高，然后通過觀察調節桿上的測量刻度線即可確定澆筑的厚度，通過支撐架對綁扎鋼筋進行支撐，從而使測量過程不受混凝土的砂石、綁扎鋼筋等干擾，提升板厚控制器的測

國家知識產權局信息顯示，深圳麥格米特電氣股份有限公司取得一項名為“一種控制器及電動車”的專利，授權公告號CN224068958U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本申請實施例涉及電動車技術領域，特別公開了一種控制器及電動車，包括殼體，設置有容納腔，所述殼體沿豎直方向延伸有多個定位塊，所述多個定位塊沿第一方向間隔設置，相鄰所述定位塊間隔形成定位槽，所述定位槽連通于所述容納腔，且所述定位槽沿第二方向貫通，所述第二方向與第一方向以及豎直方向相互垂直；控制電路板，設置于所述容納腔內，所述控制電路板設置有多個第一連接柱和多個第二連接柱，一所述第一連接柱的部分貫穿所述殼體位于其中一所述定位槽內，一所述第二連接柱的部分貫穿所述殼體位于其中另一所述定位槽內。通過上述方式，本申請實施例能夠減少調整控制

國家知識產權局信息顯示，中電投（內蒙古西部）新能源有限公司取得一項名為“一種光伏發電控制器安裝支架”的專利，授權公告號CN223957516U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種光伏發電控制器安裝支架，包括安裝底板，所述安裝底板頂端對稱固定連接有兩個支撐桿，兩個所述支撐桿中部滑動連接有升降板，所述升降板中部螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿底端安裝底板頂端中部固定連接，所述螺紋桿桿體上對稱螺紋連接有兩個定位螺帽，兩個所述定位螺帽分布于升降板兩端，所述升降板正面固定連接有固定板，所述固定板四個邊角均轉動連接有定位組件，所述固定板底端固定連接有連接底板，所述連接底板正面等距固定連接有多個排線組件，所述固定板正面中部固定連接有中心定位柱，方便對控制器進行水平安裝，方便調節控制的

國家知識產權局信息顯示，銘蘭南京電子有限公司取得一項名為“一種抗干擾電機控制器”的專利，授權公告號CN223957385U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種抗干擾電機控制器，包括底座與支撐板，支撐板的上表面連接有多個復位彈簧，每個復位彈簧的內壁均滑動連接有阻尼桿，阻尼桿的上表面有緩沖板，緩沖板的上表面連接有支撐塊，底座的上表面設置有隔音外殼，隔音外殼的上表面連接有輸入濾波器，隔音外殼的左側面連接有輸出濾波器；本實用新型通過復位彈簧和阻尼桿進行初步緩沖，減少了電機轉動時產生的抖動，緩沖板與支撐塊的配合托起電機主體，避免了直接接觸導致的振動傳遞，有效減少了電機振動傳遞到控制器上，隔音外殼能夠初步隔離高頻噪音，減少噪音對控制器內部電磁信號的干擾，輸入和輸出濾波器的配合

國家知識產權局信息顯示，東風汽車集團股份有限公司申請一項名為“一種域控制器及電源電路”的專利，公開號CN121840873A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發明提供了一種域控制器及電源電路，該電源電路包括主供電支路、備用供電支路和第一電壓采集單元，主供電支路上設有第一單向導通器件，第一單向導通器件的控制端與第一控制器連接，備用供電支路上設有第二單向導通器件，第二單向導通器件的控制端與第二控制器連接；第一電壓采集單元，配置為能夠采集從第一電源輸入節點輸入的電源的電壓，并輸出給主控單元；第一控制器，配置為能夠接收主控單元的第一控制信號，并根據第一控制信號控制第一單向導通器件導通或截止；第二控制器，配置為能夠接收主控單元的第二控制信號，并根據第二控制信號控制第二單向導通器件導通或截止

國家知識產權局信息顯示，泉州市利德電子科技有限公司取得一項名為“一種可調節的電噴控制器”的專利，授權公告號CN224022026U，申請日期為2025年5月。專利摘要顯示，本實用新型是一種可調節的電噴控制器，涉及電噴控制器技術領域，包括控制器主體、插頭以及設于控制器主體兩側的支架環，所述控制器主體兩側分別豎向設置有導軌框，且導軌框分別與支架環滑動升降連接；所述導軌框中部設置有內滑槽，該內滑槽內側滑動設置有兩個滑塊，所述導軌框外側中部開設有與內滑槽連通的活動通口，通過在控制器主體兩側分別安裝有滑動連接組件，讓支架環的連接片能夠通過螺釘鎖緊在導軌框的滑塊上，利用滑塊在導軌框的滑動，讓支架環能夠適應性上下滑動，以適配不同安裝位置，提高整個控制器主體的使用靈活性；并通過在支架環與導軌框之間設置有防滑

國家知識產權局信息顯示，深圳麥格米特電氣股份有限公司取得一項名為“一種電機控制器及車輛”的專利，授權公告號CN223872532U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本申請實施例涉及汽車電機控制技術領域，特別公開了一種電機控制器及車輛，包括殼體，設置有容納腔，所述殼體內設置有分隔板，所述分隔板將所述容納腔分隔形成第一空間和第二空間，所述分隔板靠近所述第二空間的一側設置有多個散熱片，所述多個散熱片之間間隔設置；控制電路板，設置于所述容納腔內，所述控制電路板位于所述第一空間內；風扇組件，至少部分設置于所述容納腔內，所述風扇組件包括風扇，所述風扇位于所述第二空間內，所述風扇的出風口朝向所述散熱片。通過上述方式，本申請實施例能夠減少對控制電路板上電路的絕緣性能造成影響，提高電機控制器的使用壽命

國家知識產權局信息顯示，蕪湖聯瑞電子有限公司取得一項名為“一種整車控制器總成測試夾具”的專利，授權公告號CN224046176U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種整車控制器總成測試夾具，涉及測試夾具技術領域，包括基板，所述基板上安裝有氣動滑臺，所述氣動滑臺的輸出端安裝有安裝座，且安裝座上安裝有測試接插件安裝器；所述基板的前側安裝有架體，所述架體上安裝有輸送組件，所述輸送組件用于輸送整車控制器，所述架體的中部下方安裝有架板，所述架板上安裝有頂升夾持件，所述頂升夾持件抬升正上方的整車控制器并進行夾持。該整車控制器總成測試夾具，通過整車控制器的輸送、夾持到測試接插件測試配合，實現整個流程自動化，提高整車控制器的檢測效率，同時測試夾具可滿足不同型號、規格整車控制器的測試需

國家知識產權局信息顯示，北京祥控科技發展有限公司取得一項名為“一種IO控制器機架式安裝結構”的專利，授權公告號CN224083820U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種IO控制器機架式安裝結構，包括底座，所述底座內滑動安裝有承接座，所述承接座上方設有安裝座，所述安裝座上固定安裝有兩組對稱分布的安裝架，兩組所述安裝架上均滑動安裝有多組等距分布的夾桿，所述安裝架上固定安裝有安裝桿，所述安裝桿內滑動安裝有兩組對稱分布的第一伸縮桿，兩組所述第一伸縮桿內均滑動安裝有第二伸縮桿，所述安裝桿內轉動安裝有雙向螺紋桿，兩組所述所述第一伸縮桿內均轉動安裝有螺紋管，通過所設置的安裝架上多組等距分布的夾桿將IO控制器上的連接線分別夾在相鄰兩組夾桿之間，完成對于IO控制器上連接線的連接加固

國家知識產權局信息顯示，曼德電子電器有限公司申請一項名為“一種驅動控制器的測試系統及設備”的專利，公開號CN121900373A，申請日期為2026年1月。專利摘要顯示，本申請提供了一種驅動控制器的測試系統及設備，應用于電氣設備檢測與控制領域，該系統包括第一、第二測試模塊以及控制模塊；第一測試模塊接入外部電源，且與驅動控制器的電源測試引腳以及通信測試引腳連接；第二測試模塊與驅動控制器的功能測試引腳連接；控制模塊與第一、第二測試模塊連接，控制模塊被配置為獲取電源測試引腳的第一電參數信息、通信測試引腳的通信信息、通過通信信息解析的第二電參數信息以及獲取驅動控制器工作模式的第三電參數信息，且控制模塊用于基于獲取的所述第一、第二、第三電參數信息以及通信信息對驅動控制器進行模擬測試。本申請提供的測試系