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國家知識產權局信息顯示，合肥京東方光電科技有限公司、京東方科技集團股份有限公司申請一項名為“移位寄存器單元、柵極驅動器、顯示設備”的專利，公開號CN 121054072 A，申請日期為2024年5月。專利摘要顯示，提供了一種移位寄存器單元，包括：輸入電路、第一輸出電路、第一節(jié)點放電電路、第一輸出放電電路、第一節(jié)點電位控制電路、第一復位電路和第一輸出控制電路。輸入電路電連接至輸入端和第一節(jié)點，第一輸出電路電連接至時鐘信號接收端、第一節(jié)點和第一輸出端；第一節(jié)點放電電路電連接至第二節(jié)點和第一節(jié)點；第一輸出放電電路電連接至第二節(jié)點和第一輸出端；第一節(jié)點電位控制電路電連接至第一控制信號接收端、第二控制信號接收端、第二節(jié)點和第一參考電壓端；第一復位電路電連接至第一復位信號接收端和第一節(jié)點；第一輸出控制電

國家知識產權局信息顯示，萊卡微系統(tǒng)CMS有限責任公司申請一項名為“用于顯微鏡的驅動器和顯微鏡”的專利，公開號CN121325393A，申請日期為2024年7月。專利摘要顯示，本公開涉及一種用于顯微鏡的驅動器和一種顯微鏡。該驅動器包括：框架、滑動件、蝸桿和蝸輪。框架構造為固定地連接到顯微鏡的支架；滑動件沿豎直方向可滑動地連接到框架，并且滑動件構造為安裝顯微鏡的物鏡轉換器；蝸桿，蝸桿可轉動地連接到框架；以及蝸輪，蝸輪與蝸桿嚙合并且可傳動地連接到滑動件，使得蝸桿轉動時通過蝸輪驅動滑動件相對于框架滑動。其中蝸桿的螺旋線升角小于蝸桿和蝸輪之間的當量摩擦角。根據(jù)本公開實施例的驅動器能夠防止物鏡轉換器沿豎直方向的不期望的移動，從而確保獲得的樣本圖像的清晰度。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示美的集團（000333）新獲得一項發(fā)明專利授權，專利名為“電機控制方法、電機控制裝置、電機驅動器及家用電器”，專利申請?zhí)枮镃N202011604788.9，授權日為2026年2月3日。專利摘要：本申請實施例公開了一種電機控制方法、電機控制裝置、電機驅動器及家用電器，其中，方法包括：基于設定的電流波形函數(shù)、電機的運行頻率和輸入電壓的相位，確定出第一電流；其中，所述設定的電流波形函數(shù)表征三次諧波函數(shù)；基于所述第一電流、所述電機的給定轉速和所述電機的估計轉速，確定出所述電機的q軸給定電流；估計轉速基于逆變電路的輸出電壓幅值和所述逆變電路的最大輸出電壓，確定出所述電機的d軸給定電流；基于所述電機的估計角度、所述q軸給定電流、所述d軸給定電流、q軸實際電流和d軸實

國家知識產權局信息顯示，浙江臺邦星普智能科技有限公司取得一項名為“一種伺服驅動器殼體”的專利，授權公告號CN224022028U，申請日期為2026年2月。專利摘要顯示，本申請涉及伺服驅動器技術領域，公開了一種伺服驅動器殼體，包括外殼主體和防護板，外殼主體的側壁上形成有散熱區(qū)，散熱區(qū)內均勻形成有散熱槽；防護板位于外殼主體外，且防護板可拆卸式地安裝于散熱區(qū)，通過防護板將散熱槽封閉。根據(jù)伺服驅動器的使用場景（不同工作功率下），對防護板進行拆裝，提高伺服驅動器殼體的適應能力，從而提高伺服驅動器的使用壽命，同時，無需更換伺服驅動器的外殼即可實現(xiàn)防塵防水功能，降低了伺服驅動器外殼的生產成本，也提高了伺服驅動器外殼的生產效率。天眼查資料顯示，浙江臺邦星普智能科技有限公司，成立于2021年，位于溫州市，是

國家知識產權局信息顯示，成都航天凱特機電科技有限公司取得一項名為“一種用于石油探測工程的耐高溫伺服驅動器”的專利，授權公告號CN121531688B，申請日期為2026年1月。天眼查資料顯示，成都航天凱特機電科技有限公司，成立于2017年，位于成都市，是一家以從事計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1544.9027萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，成都航天凱特機電科技有限公司共對外投資了8家企業(yè)，參與招投標項目37次，財產線索方面有商標信息2條，專利信息171條，此外企業(yè)還擁有行政許可6個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構成個人投資建議。

國家知識產權局信息顯示，南京圖科自動化設備有限公司;南京圖科智能科技有限公司申請一項名為“一種伺服驅動器傳導散熱結構”的專利，公開號CN121548020A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種伺服驅動器傳導散熱結構，包括伺服驅動器本體，伺服驅動器本體的外側面固定連接有第一導熱板，伺服驅動器本體的外部固定連接有殼體；本發(fā)明涉及伺服驅動器技術領域，該伺服驅動器傳導散熱結構通過第一導熱板、第二導熱板、散熱翅片和風扇的設置實現(xiàn)了傳導散熱的功能，可以加速殼體內空氣流通，通過出風口形成定向氣流通道，實現(xiàn)熱量的快速散發(fā)，有效降低了伺服驅動器本體工作溫度，避免因過熱導致的性能衰減或故障；通過升降組件和清潔機構的設置可以對散熱翅片進行自動的清潔處理，在升降座下移時，凸形柱沿固定架的斜向

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示臥龍電驅（600580）新獲得一項外觀設計專利授權，專利名為“伺服驅動器”，專利申請?zhí)枮镃N202530579692.9，授權日為2026年4月14日。專利摘要：1.本外觀設計產品的名稱：伺服驅動器。2.本外觀設計產品的用途：控制伺服電機。3.本外觀設計產品的設計要點：在于形狀。4.最能表明設計要點的圖片或照片：設計1立體圖1。5.指定設計1為基本設計。今年以來臥龍電驅新獲得專利授權38個，較去年同期減少了20.83%。結合公司2025年年報財務數(shù)據(jù)，2025年公司在研發(fā)方面投入了6.61億元，同比增2.89%。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，臥龍電氣驅動集團股份有限公司共對外投資了52家企業(yè)，參與招投標項目940次；財產線索方面有商標信息86條，專利信息2825

國家知識產權局信息顯示，深圳數(shù)馬電子技術有限公司申請一項名為“伺服驅動器的測試方法、編碼器故障的模擬方法及系統(tǒng)”的專利，公開號CN121500929A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本申請涉及一種伺服驅動器的測試方法、編碼器故障的模擬方法及系統(tǒng)。方法包括：獲取場景參數(shù)、預設故障類型、預設觸發(fā)條件和預設響應數(shù)據(jù)；向伺服驅動器發(fā)送場景參數(shù)對應的控制指令，以指示伺服驅動器進入與場景參數(shù)相匹配的功能場景，使得伺服驅動器針對模擬編碼器執(zhí)行功能場景下的編碼器操作；基于預設故障類型和預設觸發(fā)條件生成故障模擬指令；向模擬編碼器發(fā)送故障模擬指令，以指示模擬編碼器在編碼器操作滿足預設觸發(fā)條件的情況下，模擬預設故障類型下的編碼器故障；獲取伺服驅動器在功能場景下針對編碼器故障生成的故障響應數(shù)據(jù)；基于預設

國家知識產權局信息顯示，施耐德電氣工業(yè)公司取得一項名為“伺服驅動器”的專利，授權公告號CN223942109U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本實用新型提供了一種伺服驅動器，包括：驅動器本體，設置有第一連接器以及一個或多個第一部件；擴展組件，設置有第二連接器以及一個或多個第二部件，擴展組件可以包括通訊單元和/或用戶界面；其中，所述擴展組件設置在所述驅動器本體的一側，其中，第一連接器與第二連接器耦接，所述第一部件與所述第二部件磁性吸附。該伺服驅動器配備了易于更換的擴展組件，使得用戶可以根據(jù)應用需求，便捷地更換具備不同功能的擴展組件，提高了伺服驅動器的靈活性、可擴展性和維護便捷性。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構成個人投資建議。

國家知識產權局信息顯示，貴州航天林泉電機有限公司申請一項名為“一種多冗余雙軸伺服驅動器及其控制方法”的專利，公開號CN121461804A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，一種多冗余雙軸伺服驅動器及其控制方法，驅動器包括三相全橋電路1~3、防浪涌電路1~2、制動電路1~2、母線電容C1~C3、單相直流繼電器1~3、三相交流接觸器1~2、旋變解碼電路1~2、DSP控制電路、PWM輸出控制電路。本發(fā)明的伺服驅動器，實現(xiàn)了一種直接采用全橋主回路作為另一個全橋主回路的冗余，相對傳統(tǒng)的IGBT并聯(lián)冗余的方式，克服了IGBT燒毀短路時，冗余的IGBT無法使用的缺點，保證驅動器主回路燒毀時伺服系統(tǒng)仍能正常運行；實現(xiàn)了采用1個全橋主回路通過邏輯控制可同時作為另外兩個主回路的冗余回路的方法，使雙軸驅